Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) одна из значительных частей автомобиля, которая требует особого внимания и качественного сервисного обслуживания. Процедура замены масла в АКПП считается одной из работ к которой необходимо подходить ответственно. Замену производят при возникновении следующих ситуаций:
Приобретается автомобиль, который неизвестно в каких условиях эксплуатировался.
Пробег достиг отметки в 50 - 120 т. км (в зависимости от марки авто).
Переключение передач происходит с затруднениями.
Проблемы в области блока соленоидов.
Для замены масла в коробке передач автомобиля применяют две технологии:
Частичная замена масла (слив).
Полная замена масла с промывкой АКПП.
Частичная замена масла
Выполняется достаточно часто, как правило при каждом ТО автомобиля. Частичную замену масла в основном производят вручную не применяя специальной установки для обслуживания АКПП, и используют обычный сливной поддон. Такой способ позволяет менять лишь 1/3 от общего количества масла. Стоит помнить, при увеличении пробега значительно снижается и портится качество жидкости, что делает более дорогим возможный будущий ремонт и дальнейшее обслуживание АКПП.
Замена масла с промывкой АКПП
Выполняется реже, но процедура очень необходима для автомобилей с большим пробегом, с частыми перегревами, так как все это приводит к изменению свойств и качества масла и влечет за собой некорректную работу всей системы и проблемы при переключении передач. Сама процедура небыстрая, необходимо полностью извлечь старую жидкость, а промывочный состав пропустить через коробку полтора или два раза. Это сложная и деликатная процедура, в современных автосервисах для таких случаев обязательно применяются установки для обслуживания АКПП.
Основные преимущества установки для ремонта и обслуживания коробок передач:
Простота в эксплуатации.
Надежность работы.
Возможность точно выполнять работы.
Компактность.
Транспортабельность.
Некоторые автоматические установки позволяют выполнять полную замену жидкости коробки всего за 20 минут. Манометры на установке отображают показания давления масла в радиаторе трансмиссии и на выходе. Производится электронный контроль объема масла. Установка автоматически выполняет следующие функции:
Заполнение АКПП маслом.
Циркулируемая очистка масла АКПП.
Полная замена старого масла на новое.
Определение полярности.
Идентификация и направление потока масла на вход/выход.
Управление установкой осуществляется при помощи дисплея с оптимизированным интерфейсом, а современный дизайн и компактность установки поможет разместить в приемлемом для Вас месте. В комплекте с установкой для обслуживания АКПП идет набор адаптеров, которые позволят работать с машинами европейских, американских и азиатский марок. Данная установка станет эффективным решением любых проблем которые возникли после ручной замены масла.