Каждый автосервис рано или поздно задумывается о расширении вида предоставления услуг. Зачастую при наличии подъемников на станции наиболее логичным вариантом расширения будет шиномонтажный отдел. Можно выполнять комплексные работы не только по ремонту двигателя либо ходовой части, но и менять резину в случае прокола либо сезонно. Также шиномонтажное оборудование – это отличный вариант для начала бизнеса. В сезон смены резины, а именно ноябрь-декабрь и март-апрель, все автовладельцы озабочены где же быстро и качественно сменить резину для дальнейшей эксплуатации. Это позволит обеспечить постоянный поток клиентов и быструю окупаемость оборудования.
Шиномонтажные услуги широко распространены на территории нашей страны. Всегда существует необходимость замены резины, дисков, камеры, либо же непредвиденный ремонт. Существует множество конфигураций и моделей шиномонтажного оборудования
Шиномонтажные станки бывают:
Важнейший момент при выборе шиномонтажного оборудования – максимальный размер колеса, который возможно захватить. На размер колеса, которое можно обслужить влияет размер стола и параметр захвата на станке.
Чем он больше тем, соответственно, больше диаметр захватываемого колеса. От этого же параметра зависит и универсальность станка. В полуавтоматических стендах оператору нужно самому вручную выбирать все параметры для работы. Имеется ввиду положение рабочей стойки станка с монтажной головкой для демонтажа резины с диска.
Так же мастер выбирает высоту монтажной головки с помощью вариального вала. Высота выбирается в зависимости от ширины резины. В автоматических станках эта стойка откидывается назад относительно станка, благодаря чему оператору нет необходимости настраивать ее положение для каждого колеса.
Это очень удобно и экономит время, т.к. при работе с комплектом одного размера не нужно постоянно менять положение стойки и искать оптимальные параметры по высоте. Так же автоматическое шиномонтажное оборудование, как правило, имеет стол увеличенного размера, что позволяет обслужить практически любой автомобиль, от легковой машины до большого внедорожника или автобуса.
Процедура замены резины на шиномонтажном оборудовании состоит из трех стадий:
Отжим борта производится с помощью отжимной лапы, которая установлена на корпусе станка. Каждый шиномонтажный стенд комплектуется монтировкой для поддевания резины с диска и пистолетом подкачки.
Шиномонтажное оборудование с дополнительной (третьей) лапой используются для работы с низкопрофильной резиной и шинами нестандартных и больших размеров.
Для разбортировки низкопрофильной резины требуется очень большое усилие для сжатия борта и одному человеку сделать это очень сложно. Благодаря этой лапе создается дополнительное усилие на борт резины, что позволяет без проблем провести с ней работу.
В разы снижаются трудозатраты на процесс бортировки-разбортировки резины, что повышает производительность сто и снижает трудозатраты оператора.
Еще к плюсам такого станка можно отнести такой функционал как так называемый пневмовзрыв. Суть его состоит в том, что в покрышку подается сразу большое давление воздуха, благодаря чему шина сразу садится на диск, что делает бортировку более качественной и быстрой. Актуально для техники с колесами выше среднего, а именно внедорожники, автобусы и небольшая коммерческая техника.
Если же есть возможность и необходимость обслуживать грузовую технику, то у нас есть грузовое шиномонтажное оборудование.
Имея компактные размеры, но при этом солидный функционал, такой станок будет отличным вариантом для расширения бизнеса либо же для обновления и модернизации уже существующего. Есть несколько вариантов грузовых станков – только для грузовых автомобилей, а именно тягачей и полуприцепов, а также для сельскохозяйственной техники.
Если Вам нужен станок для обслуживания тракторов, комбайнов и прочей крупной движимой техники, у нас есть что предложить.
Каждый шиномонтажный станок имеет официальную гарантию от производителя.Мы поставляем только качественное , сертифицированное для работы в Украине.
Все комплектующие и запасные части всегда в наличии, поэтому мы всегда готовы оказать качественное и своевременное сервисное обслуживание. Если Вы только начинаете шиномонтажный бизнес, то конечно основным вопросом будет период окупаемости вложений.
При размещении шиномонтажного участка в проходном месте, а именно возле гаражных кооперативов, стоянок либо же на трассах, в которых будет большая проходимость клиентов, вложения могут окупиться за два, а то и за один сезон!
Исходя из этого можно сделать вывод, что вложение средств в шиномонтажный бизнес станет успешной инвестицией в будущее. Персоналу для работы на таком участке не требуются специфические знания для выполнения процедуры бортировки колес.
Это значит, что не нужно будет тратить большое количество времени и ресурсов для обучения персонала, и Вы сможете практически сразу начать работать и зарабатывать.
