.jpg "Подъемник автомобильный двухстоечный TLTW-235SB-380")
.jpg "Подъемник автомобильный двухстоечный TLTW-235SB-220")
.jpg "Подъемник автомобильный двухстоечный TLTW-240SB-380")
Автомобильные двухстоечные подъемники являются незаменимым помощниками в любом сервисе, который занимается обслуживанием автомобилей. Подъемники служат для вывешивания автомобиля над землей для диагностики и ремонта ходовой части, выпускной системы, осмотра днища и т.д. 2 х стоечные подъемники Лаунч бывают нескольких видов. Ниже рассмотрим классификацию подъемников.
Основные внешние различия в подъемниках состоят в конструктивном виде синхронизации. Бывают автомобильные двухстоечные подъемники с нижней синхронизацией, а также с верхней. Нижняя синхронизация имеет меньшую высоту стоек, при этом такой подъемник автомобильный двухстоечный можно поставить в бокс даже с ограниченной высотой. Также в таких подъемниках нет ограничений по высоте автомобиля. Подъемники с верхней синхронизацией ограничены по высоте бокса. Главное различие в этих двух видах подъемников лежат в расположении тросов и гидравлической системе. В верхней синхронизации трос и ролики проходят по верхней арке. В нижней синхронизации соответственно проходят по низу. Гидравлика в нижней синхронизации закрыта защитным кожухом, который защищает линию при наезде автомобиля. В гидравлическом подъемнике с верхней синхронизацией, в свою очередь, этот кожух отсутствует и проезд остается свободным. Это удобно, если автомобиль, который нуждается в подъеме, находится в обездвиженном состоянии.
Следующим важным отличием является тип разблокировки. Отличают ручную и механическую разблокировку. При ручной блокировке для снятия со стопоров нужно потянуть за специальные кольца, которые находятся у основания колонн. При автоматической разблокировке на одной из колонн находится пульт, с которого можно управлять электромеханической разблокировкой. Это экономит время, но при этом подъемник автомобильный двухстоечный будет стоить дороже при таких же характеристиках. Также стоит учесть, что в подъемниках с верхней синхронизацией на верхней балке находится специальный концевик, при касании которого крышей автомобиля происходит остановка подъема. Это очень удобно при подъеме, чтобы не повредить крышу авто о крышу бокса. В подъемниках с нижней синхронизацией такого нет, поэтому при подъеме следует быть осторожным.
Также при выборе подъемника следует обратить внимание на вольтажность двигателя и грузоподъемность. 2х стоечные подъемники бывают с приводом на 220В и 380В. Привод на 380В будет предпочтительнее и надежнее, т.к. защитит от перепадов напряжения, например, в частном секторе либо гаражном кооперативе. Немаловажным критерием является также грузоподъемность. В зависимости от того, с какой техникой планируется работать, выбирается и максимальная масса подъема. Если только легковые авто и легкая коммерческая техника, то хватит и 3,5-4 тонны. Если же планируется поднимать тяжелые внедорожники либо длиннобазные бусы, то есть смысл выбрать двухстоечный подъемник автомобильный на 5 тонн.
Параметрами размеров при выборе подъемника является высота колонн и как следствие высота бокса, в котором они будут стоять. Высота колонн в подъемнике с нижней синхронизацией составляет 2860 мм, в двухстоечных автомобильных подъемниках с верхней синхронизацией колонны высотой 3840 мм. Это означает что высота бокса должна быть не менее 4 м. Также важный параметр — это ширина проезда. В этих двух видах двухстоечных автомобильных подъемников она составляет 2486 мм. Время подъема авто составляет 50 секунд.
Для автосервиса, который занимается ремонтом двигателя либо ходовой, сердцем станции является конечно же подъемник автомобильный. С его помощью авто без проблем можно поднять и произвести его ремонт. Но часто у клиентов есть желание получить комплексные услуги по ремонту и обслуживанию, а именно поменять резину либо же сделать балансировку колес. В таком случае отличным вариантом расширения бизнеса будет покупка шиномонтажного станка. Он позволит сохранить клиента, который не поедет к конкуренту, а обслужится именно на Вашей станции.
